🥪 Heute in der Brotdose

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Heute erwartet dich:

• OpenAI plant frühzeitige Veröffentlichung von Strawberry-Modell

• Ingenieur entwickelt KI-optimierten laufenden Couchtisch

• Waymos fahrerlose Autos sicherer als menschliche Fahrer

Lesedauer: 3 Minuten

🍞 Neueste Entwicklungen

OpenAI
OpenAI plant frühzeitige Veröffentlichung von Strawberry-Modell

Kurzgefasst: OpenAI will sein neues KI-Modell Strawberry in den nächsten zwei Wochen als Teil von ChatGPT veröffentlichen.

Die Details: Laut The Information plant OpenAI, Strawberry früher als erwartet zu veröffentlichen. Das Modell "denkt" 10-20 Sekunden nach, bevor es antwortet, und verarbeitet zunächst nur Text. Es soll komplexe Anfragen besser bewältigen, ohne spezielle Prompt-Techniken. Frühe Tester berichten, dass Strawberry etwas besser als GPT-4 ist, aber die zusätzliche Wartezeit möglicherweise nicht rechtfertigt.

Warum es wichtig ist: Strawberry könnte bei objektiven und subjektiven Aufgaben glänzen und neue praktische KI-Anwendungen ermöglichen. Die tatsächliche Leistungsfähigkeit und der Nutzen des Modells werden sich bald zeigen.

Carpentopod
Ingenieur entwickelt KI-optimierten laufenden Couchtisch

Kurzgefasst: Giliam de Carpentier hat einen kabellosen laufenden Holz-Couchtisch mit KI-optimiertem Beinmechanismus entwickelt.

Die Details: Der Carpentopod nutzt einen durch evolutionäre Algorithmen optimierten Beinmechanismus. Mit 12 Beinen aus Bambuslaminat wird er von zwei Motoren angetrieben. Carpentier entwickelte eine eigene Steuerungssoftware und verwendet einen umfunktionierten Nunchuck-Controller. Der Mechanismus wurde über Tausende von Generationen für Geschwindigkeit, Bodenfreiheit und Effizienz optimiert.

Warum es wichtig ist: Dieses Projekt zeigt die Kombination von KI, traditionellem Handwerk und moderner Fertigung in der Maker-Szene. Es verdeutlicht das Potenzial von KI zur Designoptimierung selbst für einfache mechanische Systeme.

Waymo
Waymos fahrerlose Autos sicherer als menschliche Fahrer

Kurzgefasst: Neue Unfalldaten zeigen, dass Waymos autonome Fahrzeuge deutlich sicherer sind als von Menschen gefahrene Autos.

Die Details: Waymo-Fahrzeuge haben über 22 Millionen Meilen zurückgelegt mit nur 20 verletzungsverursachenden Unfällen. Diese Rate liegt unter einem Drittel der für menschliche Fahrer erwarteten Rate. Von 23 schweren Unfällen waren 16 Fälle, in denen Menschen auf Waymo-Fahrzeuge auffuhren. Waymo schätzt, dass seine Fahrzeuge sechsmal seltener Unfälle mit Airbag-Auslösungen erleben als menschliche Fahrer.

Warum es wichtig ist: Mit Waymos rapide expandierendem Robotaxi-Service sind diese Sicherheitsstatistiken entscheidend. Die Daten deuten darauf hin, dass KI-gesteuerte Autos Verkehrsunfälle und Verletzungen erheblich reduzieren könnten.

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